Eléments supplémentaires

Mouillage

  • ancre 1 : WASI Inox 30 kgs,
  • 80m chaîne limousine grade 70 10mm (2021)
  • ancre 2 : 25 kgs, + chaîne et câblot
  • 3ème ancre et chaîne et câblot
  • Guindeau Lofran’s 1200W (commande cockpit + sur guindeau + 2 télécommandes sans fil)
  • Lave-chaine et lave pont eau de mer (pompe 2022)

Annexe

  • Annexe 4D TENDER Hypalon 280 (2015) avec housse de protection UV (2023)
  • Moteur Hors-Bord Yamaha 2 temps 15CV Enduro : puissant, robuste, réparable dans le monde entier (attention nécessite permis côtier) : permet de déjauger à 3 ou 4 adultes dans l’annexe
  • moteur HB Suzuki 2,5 CV 4 temps : pas tourné depuis au moins 2 ans, mais fonctionnel la dernière fois qu’il a été utilisé
  • équipement de sécurité
  • 1 nourrice par moteur hors-bord
  • 1 portique articulé pour hisser l’annexe

Tauds, Tente, tissus

  • tente de cockpit complète, bon état : permet de naviguer tout confort, y compris en hiver et sous la pluie.
    • panneaux cristal frontaux changés (2025)
    • panneaux en mesh pour les côtés pour l’été : protection du soleil et des insectes en gardant une excellente circulation d’air
  • rideaux occultants pour tous les hublots et panneaux de pont
  • panneaux isolants et occultants pour renforcer l’obscurité et l’isolation pour chaque hublot et panneau de pont
  • moustiquaires pour les panneaux de pont, pour la descente

Coque

  • Coque en Coppercoat (2021, retouches 2023) : un coup d’éponge de temps en temps et l’état reste excellent.

    Avant la pose du Coppercoat, l’humidité de la coque avait été mesurée et était faible. C’est une condition nécessaire pour poser convenablement un Coppercoat car primaire epoxy qui enferme l’humidité. Avantage : protection contre l’osmose si fait sur coque saine.
  • Passes coque :
    • 1 gros passe coque principal : entrée refroidissement moteur, dessalinisateur (changé 2023)
    • 2 passes coque WC avant
    • 2 passes coque WC arrière
    • 1 passe coque refroidissement groupe électrogène